揚(yáng)州蘇中電力報(bào)道：電動(dòng)汽車享受扶持電價(jià)

   揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的多元企業(yè)，公司主要產(chǎn)品有母線槽、滑觸線、電纜橋架、高低壓試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表等。

7月30日，發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布通知，確定了對電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，并且2020年前免收基本電費(fèi);居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價(jià);電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶降低充電成本;在充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)向用戶收取的電費(fèi)、充換電服務(wù)費(fèi)這兩項(xiàng)收費(fèi)中，電費(fèi)按照國家規(guī)定的電價(jià)政策執(zhí)行，充換電服務(wù)費(fèi)由地方按照“有傾斜、有優(yōu)惠”原則實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理;將電動(dòng)汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià)，電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，減輕電動(dòng)汽車用戶負(fù)擔(dān)。

截至8月7日，相關(guān)電動(dòng)汽車扶持性電價(jià)政策發(fā)布的新聞近1500條，輿論關(guān)注度較高，其中，“電動(dòng)汽車獲電價(jià)扶持”、“催生充電運(yùn)營產(chǎn)業(yè)”、“2020年前免收基本電費(fèi)”三個(gè)新聞點(diǎn)受著重突出;國家電網(wǎng)5月底宣布開放電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場和電網(wǎng)公司對該政策的落實(shí)情況也被提及和關(guān)注。

從媒體和專家分析來看，盡管有少數(shù)輿論認(rèn)為，相比減免購置稅、破除地方保護(hù)等政策，該政策對電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度相對較小，但普遍認(rèn)為，這是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來的又一政策利好。同時(shí)，電動(dòng)汽車想要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣，仍然有很多技術(shù)面問題亟待解決，電池續(xù)航里程升級(jí)、充電時(shí)間縮短、充電樁基建完善等等都是制約其發(fā)展的重要因素;在體制方面，不少在觀望的民資擔(dān)心進(jìn)入充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)后，將來因與“國字軍”產(chǎn)生競爭被圍捕。網(wǎng)友意見中較有代表性的觀點(diǎn)有：“這才是真正扶持一個(gè)行業(yè)的政策”，“靜待實(shí)施，期待別夭折”，還有網(wǎng)友擔(dān)心充電站運(yùn)營者將便宜的電賣給附近的企業(yè)。